廈門嵩嶼集裝箱碼頭有一批雙箱作業(yè)的輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)（額定起重量為61噸），其電控系統(tǒng)采用西門子MASTERDRIVE電氣系統(tǒng)。該電氣系統(tǒng)使用至今已長(zhǎng)達(dá)14年，由于變頻器元器件老化、功能下降等原因，導(dǎo)致IGBT容易出現(xiàn)過(guò)熱、過(guò)流等異常故障，加上原配的西門子MASTERDRIVE系統(tǒng)已全球停產(chǎn)，由此帶來(lái)備件采購(gòu)困難，周期長(zhǎng)且價(jià)格昂貴、故障率高等困擾用戶的問(wèn)題，原電控系統(tǒng)整體已經(jīng)很難滿足碼頭高效、穩(wěn)定的作業(yè)需求。

圍繞嵩嶼集裝箱碼頭對(duì)此批輪胎吊電控系統(tǒng)改造的需求，廣鑫聯(lián)合國(guó)產(chǎn)變頻器廠家—英威騰以及系統(tǒng)集成商—常州基騰，與業(yè)主就國(guó)產(chǎn)變頻器替代進(jìn)口變頻器的可行性做了多次的深入溝通、探討，對(duì)國(guó)產(chǎn)化替代項(xiàng)目中的關(guān)鍵技術(shù)、疑難點(diǎn)進(jìn)行充分的研討，尤其是適用于雙箱作業(yè)的高功率整流/回饋單元及起升逆變器的性能和可靠性、安全等級(jí)，以及各類通訊協(xié)議的解決方案等，同時(shí)也向業(yè)主展示了大量國(guó)內(nèi)同行的類似成功案例。經(jīng)過(guò)不懈努力，最終獲得業(yè)主的支持與認(rèn)可，同意采用國(guó)產(chǎn)變頻器替代進(jìn)口變頻器進(jìn)行電控系統(tǒng)升級(jí)改造，并同意將英威騰作為可選品牌之一。

2021年8月，嵩嶼碼頭對(duì)204、210龍門吊變頻器升級(jí)改造項(xiàng)目發(fā)布公開(kāi)掛網(wǎng)招標(biāo)。經(jīng)過(guò)努力，常州基騰以最優(yōu)的價(jià)格成為該項(xiàng)目中標(biāo)單位，其中的主要配套件即全套變頻器包括整流回饋單元、起升逆變器和大車、小車逆變器均采用廣鑫設(shè)備代理的深圳英威騰產(chǎn)品。

在獲得該訂單后，英威騰公司也對(duì)該項(xiàng)目高度重視，組建專業(yè)團(tuán)隊(duì)開(kāi)展工作。由于前期已經(jīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的各參數(shù)與功能及需求均做了深入的現(xiàn)場(chǎng)查勘與調(diào)研，整體設(shè)計(jì)與生產(chǎn)胸有成竹。2021年10月下旬，英威騰按合同約定的貨期要求如期完成該項(xiàng)目所需的變頻器供貨。

由于項(xiàng)目工期較緊，在英威騰進(jìn)行變頻器生產(chǎn)期間，常州基騰便組織優(yōu)秀的設(shè)計(jì)與現(xiàn)場(chǎng)施工團(tuán)隊(duì)，對(duì)改造施工的整體工藝設(shè)計(jì)與現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)行精心的準(zhǔn)備，同時(shí)根據(jù)進(jìn)度與嵩嶼碼頭提前編排好周密的施工進(jìn)度計(jì)劃。在新變頻器交付現(xiàn)場(chǎng)前，廣鑫設(shè)備也組織屬地技術(shù)人員協(xié)同常州基騰提前進(jìn)行舊電氣系統(tǒng)的拆卸及其他準(zhǔn)備工作，以確保新變頻器到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)可立即進(jìn)行安裝。在該項(xiàng)目的施工過(guò)程中，常州基騰再次展示其優(yōu)秀的電氣集成改造與施工的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)。其優(yōu)質(zhì)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及線路敷設(shè)排裝工藝等，再次獲得客戶的贊賞。

在最艱難也最煎熬和最考驗(yàn)的調(diào)試環(huán)節(jié)，英威騰也派出強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，協(xié)同常州基騰的現(xiàn)場(chǎng)工程師聯(lián)合作戰(zhàn)，共同對(duì)調(diào)試過(guò)程中出現(xiàn)的各類問(wèn)題進(jìn)行技術(shù)攻堅(jiān)。由于受美國(guó)芯片的斷供影響，本次英威騰產(chǎn)品的個(gè)別芯片采用歐洲意法半導(dǎo)體的產(chǎn)品替換，其通訊協(xié)議存在微小差異，該微小差異給電控系統(tǒng)的聯(lián)合調(diào)試帶來(lái)了巨大的困難和挑戰(zhàn)。雙方技術(shù)團(tuán)隊(duì)夜以繼日，不斷優(yōu)化參數(shù)，最終成功完成項(xiàng)目調(diào)試任務(wù)。

2021年12月28日，嵩嶼碼頭組織對(duì)兩臺(tái)龍門吊變頻器改造項(xiàng)目進(jìn)行竣工驗(yàn)收，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的多組嚴(yán)格測(cè)試，最終認(rèn)定本次采用國(guó)產(chǎn)英威騰變頻器的電控改造，效果理想，改造后整機(jī)性能完全滿足原設(shè)計(jì)方案，而改造成本遠(yuǎn)低于進(jìn)口變頻器。而此時(shí)，第一臺(tái)改造后的龍門吊已經(jīng)在現(xiàn)場(chǎng)試運(yùn)行了一個(gè)多月，經(jīng)受了考驗(yàn)。

感謝嵩嶼碼頭勇于嘗試和富有擔(dān)當(dāng)?shù)木?，為?guó)產(chǎn)變頻器替代進(jìn)口變頻器提供了一次極好的展示機(jī)會(huì)和平臺(tái)。路漫漫其修遠(yuǎn)兮，期待更多的碼頭人能認(rèn)可與接受港作設(shè)備的變頻器國(guó)產(chǎn)化替代！

變頻器MADE IN CHINA絕不僅僅是夢(mèng)想，中國(guó)必定能做到！